Инициатором проведения съемки выступила компания ИТЦ «СканЭкс». «Я бы назвал это пилотной работой, - прокомментировал заместитель генерального директора ИТЦ «СканЭкс» Алексей Кучейко.  – Мы преследовали цель решения технологических задач – отработки технологии оперативного поиска и оценки применимости детальных радиолокационных спутниковых изображений при обнаружении такого рода мест аварий. Важно было убедиться в самой возможности обнаружения вагона, лежащего за насыпью. В будущем данная технология может использоваться для оперативных съемок более труднодоступных отдаленных районов».

Съемка была проведена 29 и 30 ноября – это достаточно высокая оперативность для спутниковой системы, но к моменту съемки трасса уже была восстановлена. Для того чтобы пытаться оценивать причины аварии по снимкам, съемку необходимо было провести раньше. В результате было сделано несколько снимков, на которых, в частности, были обнаружен аварийный вагон, лежащий за насыпью. В компании «СканЭкс» полагают, что достигнут значительный результат, получен опыт поиска места аварии при отсутствии точной координатной информации, обнаружен сравнительно малоразмерный объект для радиолокационной спутниковой съемки в условиях местности со сложным рельефом. В дальнейшем оперативно поставляемые спутниковые изображения могут применяться при оценке масштабов аварии и планировании аварийно-спасательных работ.

При съемках были использованы три радиолокационных спутника Cosmo-SkyMed. Изображения приняты и обработаны итальянской компанией-партнером Центра «СканЭкс», а затем дешифрированы на собственном программном обеспечении «СканЭкс». Результаты съемки были переданы в МЧС России.

Отметим, что МЧС имеет свою ведомственную систему космического мониторинга, в которую входят три станции приема спутниковой информации в Москве, Вологде и Красноярске. Их разработчик и поставщик — ИТЦ «СканЭкс». Пока стоимость использования высокодетальных снимков радиолокационных спутников для данного вида работ достаточно высока, но уже есть направления, в которых получаемые изображения находят спрос. В первую очередь, это оценка параметров деформации и просадок грунта на основе интерферометрической обработки изображений, что позволяют оценивать риски возможных оползней, провалов и других бедствий. Ряд проектов, связанных с использованием спутников, сейчас ведется в пилотном режиме в нефтегазовой отрасли, также проводились съемки участков железных и автомобильных дорог, мониторинга хода строительства городских объектов и инфраструктуры.

Что еще прочитать по данной теме

23 ноября 2009 г.  Антитеррористическая комиссия Ставропольского края назвала систему безопасности «Невинномысского Азота» образцовой

12 марта 2009 В Белом море будут следить за тюленями

18 декабря 2008 Мониторинг Баренцева моря. Будет осуществлять «СканЭкс»