Автопилот-парковщик призван освободить водителей от стресса и сохранить время, которое они регулярно тратят на поиск места на загруженной парковке и долгий путь пешком от/к своему автомобилю. Практически как в пятизвездочном отеле, где вы отдаете ключи специальному сотруднику, который аккуратно уведет и вернет ваше авто к порогу.

Отправить автомобиль на парковку и подать сигнал на возвращение можно будет с мобильного телефона или планшета. При движении автопилот будет постоянно анализировать множество данных, поступающих со встроенных камер, сонаров и радаров, сравнивая изображения окружающей местности с внутренней 2D картой. Концепткар также сможет подключиться к системе управления (видеонаблюдения) парковкой, чтобы уточнить наличие и расположение свободных мест и вовремя «увидеть» приближающихся пешеходов. Избежать столкновения с ними и другими машинами поможет система экстренного торможения. Важно, что автопилот сможет запарковаться даже в самом ограниченном пространстве (от 20 см от ближайшей стены или автомобиля), ведь ему в отличие от водителя не нужно будет открывать дверь, чтобы выйти из машины.

На лобовом стекле концепткара LQ разместится проекция изображения высокого качества с элементами дополненной реальности, созданная с помощью оптических технологий Panasonic. Кроме базовой информации об автомобиле и маршруте здесь будут отображаться подсказки и важные оповещения – например о пешеходе, который собирается выскочить на дорогу, или неровностях асфальта. Водителю не придется постоянно переключать взгляд между панелью и дорогой, как это происходит в обычных автомобилях. Проекция будет охватывать расстояние от 7 до 41 м перед автомобилем.

Важно, что разработчики смогли добиться очень точного совмещения проекции и реальной картины, создавав ощущение глубины. А патентованная технология Panasonic позволит компенсировать возможное дрожание и рассинхронизацию, которые были бы неизбежны при движении автомобиля по сколь бы то ни было ровной поверхности. Это существенно облегчит навигацию и пространственную ориентацию водителя, особенно в незнакомых местах или на дорогах с напряженным трафиком.

Примечание:

По классификации J3016 Society of Automatic Engineers (SAE), система автопилота (ADAS) 4 уровня обеспечивает высокую степень автоматизации действий автомобиля – до полного отказа от участия человека в ограниченных пространствах и на низких скоростях.